橡膠支座養(yǎng)護(hù)
1、板式橡膠支座應(yīng)定期進(jìn)行養(yǎng)護(hù)和維修檢查,一旦發(fā)現(xiàn)問題,應(yīng)及時進(jìn)行修補(bǔ)或更換。
2、板式橡膠支座及四氟滑板橡膠支座應(yīng)檢查如下內(nèi)容:
a:支座是否出現(xiàn)滑移及脫空現(xiàn)象;
b:支座的剪切位移是否過大(剪切角應(yīng)不大于35°);
c:支座是否產(chǎn)生過大的壓縮變形;(***大壓縮變形量不得超過0.07te, te為支座的橡膠層總厚度)
d:支座橡膠保護(hù)層是否出現(xiàn)開裂、變硬等老化現(xiàn)象,并記錄裂縫位置、開裂寬度及長度;
e:支座各層加勁鋼板之間的橡膠板外凸是否均勻和正常;
f:對四氟滑板橡膠支座,應(yīng)檢查支座上面一層聚四氟乙烯滑板是否完好,有無剝離現(xiàn)象,支座是否滑出了支座頂面的不銹鋼板,5201-2硅脂是否涂放并且注滿四氟滑板橡膠支座的儲油坑。
3、支座各部應(yīng)保持完整、清潔。及時清除支座周圍的垃圾雜物,冬季清除積雪和冰塊,保證支座正常工作。同時應(yīng)經(jīng)常清掃污水,排除墩臺、臺帽積水,要防止橡膠支座接觸油脂,對梁底及墩、臺帽上的殘存機(jī)油等應(yīng)進(jìn)行清洗。防止因橡膠老化、變質(zhì)失去作用。
2.4.4 梁支點(diǎn)承壓不均勻,支座出現(xiàn)脫空或過大壓縮變形時應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。
2.4.5 板式橡膠支座發(fā)生過大剪切變形、老化、開裂等時應(yīng)及時更換。、
2.4.6 對四氟滑板橡膠支座,若四氟滑板與不銹鋼板接觸面間發(fā)現(xiàn)進(jìn)入泥沙或硅脂油干涸時要及時清掃,并注入新的硅脂油。
橡膠支座安裝
1、把錨柱安裝在支座底板四角。
2、澆注支座支墩,留出頂端一段高度,留出高度要比支座的錨柱大些;
3、把支座吊到墊石上方,校正平面位置和高度;
4、澆注墊石混凝土;
5、安裝支座上部的4個錨柱;
6、安裝現(xiàn)澆梁模板,綁扎現(xiàn)澆梁鋼筋;
7、澆注梁體混凝土;
8、拆除支座兩側(cè)的臨時連接。
橡膠支座的布置主要和橋梁的結(jié)構(gòu)形式有關(guān)。通常在布置支座時需要考慮以下的基本原則:
(1)上部結(jié)構(gòu)是空間結(jié)構(gòu)時,支座應(yīng)能同時適應(yīng)橋梁順橋向(X方向)和橫橋向(Y方向)的變形;
(2)支座必須能可靠的傳遞垂直和水平反力;
?。?/font>3)支座應(yīng)使由于梁體變形所產(chǎn)生的縱向位移、橫向位移和縱、恒向轉(zhuǎn)角應(yīng)盡可能不受約束;
?。?/font>4)鐵路橋梁通常必須在每聯(lián)梁體上設(shè)置一個固定支座;
?。?/font>5)當(dāng)橋梁位于坡道上,固定支座一般應(yīng)設(shè)在下坡方向的橋臺上;
(6)當(dāng)橋梁位于平坡上,固定支座宜設(shè)在主要行車方向的前端橋臺上;
?。?/font>7)固定支座宜設(shè)置在具有較大支座反力的地方;
?。?/font>8)在同一橋墩上的幾個支座應(yīng)具有相近的轉(zhuǎn)動剛度;
(9)連續(xù)梁可能發(fā)生支座沉陷時,應(yīng)考慮制作高度調(diào)整的可能性。
總之,橋梁支座的布置原則是既要便于傳遞支座反力,又要使支座能充分適應(yīng)梁體的自由變形。