本周二(9月12日)，寶馬集團(tuán)、福特汽車(chē)公司和美國(guó)本田汽車(chē)公司達(dá)成協(xié)議，成立一家名為ChargeScape的新公司。

　　通過(guò)ChargeScape，寶馬、福特和本田將利用其多年來(lái)圍繞開(kāi)放車(chē)輛-電網(wǎng)集成平臺(tái)(OVGIP)的跨行業(yè)研究，創(chuàng)建一個(gè)單一的平臺(tái)，將電力公司、汽車(chē)制造商和他們感興趣的電動(dòng)汽車(chē)客戶(hù)連接起來(lái)，管理大量電動(dòng)汽車(chē)的電力使用。新公司預(yù)計(jì)將于明年年初投入運(yùn)營(yíng)，并計(jì)劃為美國(guó)和加拿大的電動(dòng)汽車(chē)客戶(hù)和電力公用事業(yè)行業(yè)增加價(jià)值。

　　寶馬北美有限責(zé)任公司工程副總裁Thomas Ruemenapp表示，ChargeScape旨在加速智能充電和車(chē)輛到一切解決方案在全國(guó)范圍內(nèi)的擴(kuò)展，同時(shí)增加客戶(hù)利益，支持電網(wǎng)的穩(wěn)定性并幫助最大限度地利用可再生能源。

　　ChargeScape將為電力公司和系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)商提供安全的能源數(shù)據(jù)，如總需求響應(yīng)、充電和電動(dòng)汽車(chē)電池利用率與非高峰、低成本時(shí)間和高可再生能源的可用性相一致，從而實(shí)現(xiàn)插電式電動(dòng)汽車(chē)電池的智能使用。

　　使用ChargeScape的電動(dòng)汽車(chē)客戶(hù)可以通過(guò)靈活和管理的時(shí)間表，在電網(wǎng)友好的時(shí)間充電，從而獲得經(jīng)濟(jì)效益。此外，客戶(hù)最終還將有機(jī)會(huì)通過(guò)車(chē)輛到電網(wǎng)(V2G)應(yīng)用程序，在高峰需求期間與電網(wǎng)共享其電動(dòng)汽車(chē)電池中存儲(chǔ)的能量，從而產(chǎn)生重大影響。

　　美國(guó)本田汽車(chē)公司可持續(xù)發(fā)展業(yè)務(wù)發(fā)展副總裁Jay Joseph表示：“隨著汽車(chē)制造商加速邁向電氣化的未來(lái)，我們必須找到像ChargeScape這樣的解決方案，使所有利益相關(guān)者能夠通過(guò)在移動(dòng)領(lǐng)域更多地使用可再生能源，為我們的客戶(hù)、社會(huì)和行業(yè)的利益而共同努力。”

　　通用汽車(chē)表示，到2026年，所有Ultium電動(dòng)汽車(chē)都將采用車(chē)輛到家庭的雙向充電技術(shù)——車(chē)輛到家庭(V2H)雙向充電技術(shù)為電動(dòng)汽車(chē)用戶(hù)帶來(lái)了額外的價(jià)值，他們將能夠在需要時(shí)將汽車(chē)上的能量轉(zhuǎn)移到家庭儲(chǔ)能需求中。

　?。ㄔ膩?lái)自：能源技術(shù) 全球儲(chǔ)能網(wǎng)、新能源網(wǎng)綜合）